Амортизатор передний (4х4, усиленный, штатный и лифт +50, LH=RH, масляный) РИФ Арктика ГАЗ Соболь ( 2217 автобус, 2752, 2310, 2217 Бизнес автобус, 2752,Бизнес, 2310,Бизнес) (1998-2024) дорестайлинг , дорестайлинг цельнометаллический фургон, дорестайлинг шасси, 1-ый рестайлинг, 1-ый рестайлинг цельнометаллический фургон, 1-ый рестайлинг шасси, 2-ой рестайлинг автобус, 2-ой рестайлинг цельнометаллический фургон, 2-ой рестайлинг шасси с доставкой в г. Набережные‑Челны

В специальной серии передних амортизаторов на ГАЗ Соболь ( 2217 автобус, 2752, 2310, 2217 Бизнес автобус, 2752,Бизнес, 2310,Бизнес) (1998-2024) дорестайлинг , дорестайлинг цельнометаллический фургон, дорестайлинг шасси, 1-ый рестайлинг, 1-ый рестайлинг цельнометаллический фургон, 1-ый рестайлинг шасси, 2-ой рестайлинг автобус, 2-ой рестайлинг цельнометаллический фургон, 2-ой рестайлинг шасси РИФ "Арктика" используется специальное масло с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.

Более того, в амортизаторах РИФ "Арктика" на ГАЗ Соболь ( 2217 автобус, 2752, 2310, 2217 Бизнес автобус, 2752,Бизнес, 2310,Бизнес) (1998-2024) дорестайлинг , дорестайлинг цельнометаллический фургон, дорестайлинг шасси, 1-ый рестайлинг, 1-ый рестайлинг цельнометаллический фургон, 1-ый рестайлинг шасси, 2-ой рестайлинг автобус, 2-ой рестайлинг цельнометаллический фургон, 2-ой рестайлинг шасси применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.

Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.

Технические параметры Амортизатора переднего на ГАЗ Соболь ( 2217 автобус, 2752, 2310, 2217 Бизнес автобус, 2752,Бизнес, 2310,Бизнес) (1998-2024) дорестайлинг , дорестайлинг цельнометаллический фургон, дорестайлинг шасси, 1-ый рестайлинг, 1-ый рестайлинг цельнометаллический фургон, 1-ый рестайлинг шасси, 2-ой рестайлинг автобус, 2-ой рестайлинг цельнометаллический фургон, 2-ой рестайлинг шасси РИФ "Арктика":

• Крепление: ухо;
• Лифт: +50 мм;
• Тип: масляный
• Сторона установки: левая или правая.

Комплектация поставки Амортизатора переднего на ГАЗ Соболь ( 2217 автобус, 2752, 2310, 2217 Бизнес автобус, 2752,Бизнес, 2310,Бизнес) (1998-2024) дорестайлинг , дорестайлинг цельнометаллический фургон, дорестайлинг шасси, 1-ый рестайлинг, 1-ый рестайлинг цельнометаллический фургон, 1-ый рестайлинг шасси, 2-ой рестайлинг автобус, 2-ой рестайлинг цельнометаллический фургон, 2-ой рестайлинг шасси РИФ "Арктика":

• Амортизатор: 1 шт.

Применимость: